samedi, mai 10, 2025

Vallene (km 2125)

Ce matin le thermomètre affiche 6°. Normale on est à 1300 m d’altitude. Le chauffage est le bienvenu.

Principalement route aujourd’hui. Mon GPS m’a guidé hier, aujourd’hui je prends l’initiative. À mon tour de choisir les petites routes. Une fois de plus ces routes sont superbes. Elles serpentent dans la montagne au milieu de forêts de sapins.


Et puis un premier col. On atteint plus de 2300 m. Pas chaud là haut, mais paysage magnifique. Suivant l’exposition on voit tout de suite la différence d’enneigement.



Un deuxième col cette fois à seulement 1860 m.

On redescend vers la vallée par 29 épingles : elles sont numérotées. Dans cette vallée une retenue encore en partie gelée.

Les paysages deviennent plus verdoyants et fleuris.


Enfin on quitte les hautes montagnes des Dolomites pour des sommets moins rocheux. Certains paysages rappellent l’Autriche, normal puisque la frontière est toute proche. En fait on est dans la région du Sud-Tyrol. D’ailleurs une partie des enseignes sont dans les deux langues italien et allemand.

On rejoint enfin une large vallée toute plantée de vignes et de fruitiers.

Il ne me reste plus qu’à regrimper un peu pour atteindre mon étape du soir à quelques kilomètres de Trente.

vendredi, mai 09, 2025

Cortina d’Ampezzo (km 1938)

Toujours cap au nord. Cette fois la route s’enfonce dans la montagne. Je rentre dans la région des Dolomites. Dommage que les sommets soient cachés par les nuages.



Mon GPS prend de nouveau une initiative. Je visais une grande route, il m’invite à passer par une autre moins importante. Et bien une fois de plus ce conseil était bon. La route est magnifique, elle commence en suivant une large vallée mais un peu en hauteur. Les vues sont superbes.

Tout le long de nombreux villages accrochés au flan de la montagne.


Comme il se doit le chalet en bois est de rigueur.

Dans la plupart de ces villages l’église n’est pas au centre, mais mise en valeur au bout des habitations. La curiosité me pousse à aller en visiter une. Pas déçu, car dans ce tout petit village l’église recèle de très beaux ornements.


Puis la route monte jusqu’à 1800 m. On redescend que pour mieux remonter à 2050 m cette fois. Au sommet de ce col j’avais prévu une randonnée jusqu’à un lac. Je n’avais pas envisagé la neige et je n’ai pas de raquettes. Donc pas de balade. J’en profite pour pique-niquer devant cette belle vue.


Dès que l'on descend un peu la neige diminue et donne de jolis paysages.



Il ne me reste plus qu’à rejoindre Cortina d’Ampezzo, qui va accueillir, avec Milan, les jeux olympiques d’hiver l’année prochaine. Je vais faire un petit tour dans la ville, qui se résume à une grande rue piétonne. C’est désert. D’une part il n’est pas encore 15 h et les magasins sont encore fermés, d’autre part la saison d’hiver est finie donc des commerces fermés. Pour les JO il va falloir être un peu plus dynamique.



Je rejoins le camping situé le long d’une rivière. Le bruit de l’eau va me bercer cette nuit.
La vue depuis mon emplacement.


jeudi, mai 08, 2025

Farra d’Alpago (km 1832)

Petite journée aujourd’hui après les longues déambulations vénitiennes. À ce propos j’ai oublié de dire que cette ville est toujours aussi séduisante. Ce lieu est unique par sa nature même. Et puis si on quitte un tout petit peu les lieux touristiques, on se retrouve dans un vrai labyrinthe dans lequel on se perd avec plaisir. De plus il n’y a pas de voiture ou de scooter. Ici c’est la marche à pied ou les bateaux. Mais même les bateaux, et les vaporetto en particulier, ne vont pas vite. À Venise les déplacements sont lents et c’est très agréable. Dernière chose, Venise du fait qu’elle au niveau de l’eau devrait être une ville plate, et bien si les rues et ruelles sont plates, tous les cinquante mètres il y a un pont à franchir avec une dizaine de marches à monter et à redescendre aussitôt. Les mollets travaillent.

Venons-en à aujourd’hui. Quelques courses et direction plein nord. Arrêt à Trévise. Jolie ville avec quelques bâtiments remarquables.



Comme souvent en Italie beaucoup de rues sont bordées d’arcades.

Il y a même quelques vestiges de mosaïques.


Là aussi il y a des canaux, mais bien différents.





Je reprends ma route septentrionale qui me fait pénétrer dans les contreforts des Alpes, avec pas mal de lacs artificiels.


D’ailleurs le camping est situé au bord d’un grand lac dominé par le village.



mercredi, mai 07, 2025

Venise (km 1733)

Deuxième journée à Venise. Je commence ma visite par le marché du Rialto. Toujours de magnifiques étales de fruits, légumes et poissons.



Puis passage obligé sur le pont du Rialto. Extérieurement il est joli, dessus plutôt des boutiques de souvenirs.


Hier j’ai visité une expo à la Punta della Dogana, aujourd’hui une autre expo de la collection Pinault au palais Grassi. Cette fois j’accroche beaucoup moins, surtout la première partie.


Le seconde niveau est un peu plus intéressant.


Reste que ce palais, comme le lieu d’hier, sont en soit à découvrir, car il on gardé leur côté classique avec un aménagement moderne très réussi.


Il est l’heure de casser la croûte. Venise est une ville où il est facile de se perdre et bien sortant du restaurant je constate que je ne suis pas du tout où je pensais. Pas grave je passe par San Marco pour prendre un vaporetto direction Murano. L’île de Murano est un petit Venise avec un peu moins de foule et des bâtiments plus modestes.



Bien entendu tout ici tourne autour du travail du verre. De la babiole à deux balles aux pièces les plus énormes on est entouré de boutiques de verrerie.



Retour à Venise pour une dernière pérégrination entre ruelles, canaux et ponts.


Il est impossible de quitter Venise sans déguster un petit Spritz, d’autant que c’est l’Happy Hour et le Spritz avec deux bruchette c’est 3,50 € !

Retour au van. J’ai encore eu une chance extraordinaire car en partant ce matin il tombé deux gouttes, tout la journée temps très correct, même parfois chaud, et depuis que je suis rentré il tombe de nouveau quelques gouttes et l'orage n'est pas loin. Mon ange gardien doit connaître quelqu’un au service météo.