Prague – km 5276

Après Copenhague et Berlin, je viens d’arriver à Prague troisième capitale que j’ai prévu de visiter. Au fait, personne ne m’a proposé la quatrième. Cela ne semble pas très compliqué, rien qu’en regardant la carte que je mets à jour quotidiennement. J’attends vos propositions.

Revenons à l’étape du jour. J’ai prévu de suivre l’Elbe. Très beau fleuve, large et tranquille.

Une fois la frontière tchèque passée, le premier patelin présente un aspect bien différent de l’Allemagne. Ici pas de grands magasins, mais des boutiques à touristes.

Puis un arrêt à Děčín, avec son château qui domine l’Elbe.

Une jolie place avec des maisons colorées.

L’église ressemble plutôt à une meringue.

Dès qu’il y a un rocher, aussitôt on y trouve une construction.

Reste à rejoindre le camping, qui se trouve sur une île au milieu de la Vitava (rivière qui traverse Prague) presque en plein centre-ville.

Dresde – km 5074

Ce matin, je quitte Berlin. Cette ville me laisse un sentiment mitigé. Comme je l’ai déjà dit, Berlin n’est pas très élégante. Beaucoup de constructions assez disparates, aucune unité de style ; on est loin de l’Haussmannien. Les seuls édifices historiques, en dehors des églises, sont liés à la guerre. De plus les rues sont sales et pas mal d’immeubles sont tagués ; Si à Copenhague on ne voit pas de SDF, ici ils sont malheureusement légion. On peut quand même remarquer un grand nombre de parcs et jardins.

Ceci dit, je prends l’autoroute plein sud. Un arrêt à Meissen (ou Meißen écrit à l’Allemande). Lorsque l’on voit un tel ensemble de monuments, on a qu’une envie, aller y voir de plus près.

Très joli ensemble, avec une grande place bordée de maisons anciennes.

La cathédrale est assez simple, avec un mini cloître.

À noter quand même un beau jubé.

Puis quelques kilomètres pour atteindre Dresde. Alors là, je crois que je n’ai jamais vu une telle concentration de bâtiments, tous plus monumentaux les uns que les autres. Je vous en propose quelques uns, qui sont pour la plupart des musées. Dommage qu'ils soient très sales.

Quelques très belles places.

Et une curieuse frise qui aurait sa place dans ma rubrique street art.

En parlant de street art, je vais commencé à publier dans cette rubrique, les peintures réalisées sur le tronçon du mur appelé East Side Gallery. J'en ai 36, aussi je vais les placer par petits paquets de 6.

Berlin

Dernière journée à Berlin. Longue journée.

Je commence mon périple en franchissant l’Oberbaumbrück, joli pont avec ses tourelles.

Puis je débute ma balade le long du mur. À cet endroit, il a été conservé sur plusieurs centaines de mètres. Cette portion a été offerte aux artistes de tous les pays pour l’agrémenter. Il y a donc plusieurs dizaines de peintures dans tous les styles. J’en placerai un certain nombre dès demain dans la rubrique street art.

L’autre côté est resté vierge.

Lorsque le mur a été détruit, son tracé a été repéré au sol par un double ligne de pavés.

Dans différents coins on peut observer des restes des plaques de béton du mur.

Le passage de la zone américaine à la zone soviétique s’effectuait à Check Point Charlie.

Une rétrospective de l’histoire de Berlin depuis la prise de pouvoir par Hitler jusqu’à la chute du mur fait l’objet d’une présentation le long d’un autre morceau du mur.

L'histoire soviétique est liée à la fameuse Traban qui fait l’objet d’une exposition.

Mais ce soir à 17h, j’ai rendez-vous pour une visite guidée en français du Reichstag (Parlement allemand). Ce sont les soviétiques qui l’ont libéré et il ont laissé des traces de leur passage.

Si extérieurement le bâtiment semble ancien, l’intérieur est très moderne, en particulier la salle du Parlement.

Salle éclairée par un puits de lumière venant de la coupole.

Cette coupole de verre, on peut y monter. Une merveille d’architecture avec ses miroirs qui renvoient la lumière dans la salle du Parlement.

Fin de journée après environ 10 heures à déambuler dans Berlin. Ouf !

Berlin

Nous sommes encore un jour férié et comme hier il me faut prendre deux bus, puis un métro pour me rendre Posdamer Platz. Plus de 50 minutes de transports. Grands immeubles tout autour de la place.

Je continue jusqu’au mémorial de holocauste. Vaste étendue de blocs de béton, de différentes hauteurs et alignés sur des allées qui ondulent. On peut bien sûr y voir une sorte de cimetière.

Un nouveau passage par la porte de Brandebourg.

À partir de là, je m’engage sur l’Unter den Linden, longue avenue qui traverse une bonne partie du centre-ville.

Passage devant les églises allemande et française, qui ne sont pas des églises mais des musées.

Ces édifices se situent sur le Gendarmenmarkt, que le Routard décrit comme « un des ensembles les plus harmonieux de Berlin », sauf qu’il y a des travaux qui gâchent un peu. Il faut dire qu’à Berlin, et dans toute l’Allemagne, tout est en travaux. Où que l’on regarde, on voit des barrières et des engins de chantier.

Pour ma part, je trouve que Berlin manque de charme. Bien sûr il y a quelques beaux bâtiments mais plutôt austères.

Un passage dans un petit marché d’art en plein air.

Arrive la cathédrale. Extérieurement monumentale. Pour la visite il faut se faire escroquer de 10 €. À ce prix on attend du superbe, et bien pas du tout. Église toute ronde avec décor baroque et joli dôme. Mais rien de plus. Et en plus il pleut quand on ressort de là. À éviter.

Mes pas me conduisent ensuite près de la fameuse tour de la télévision, un peu la tour Eiffel locale.

Juste à côté la petite église Sainte-Marie. C’est gratuit et c’est plus joli, avec surtout une belle série de tableaux qui ornent les murs.

Un passage sur Alexander Platz.

Et tout à fait par hasard je passe devant une petite ruelle en impasse qui m’attire. Là, on trouve le Berlin un peu fou. Tous les murs sont couverts de stickers et de graphes (je les placerai petit à petit dans la rubrique Street Art).

Un passage devant la Nouvelle Synagogue, fermée et gardée.

Avec toutes pérégrinations à pied, il faut que je précise une chose. En Allemagne le piéton est quantité négligeable. Il n’existe quasiment aucun passage pour piétons, et ne comptez pas que quelqu’un s’arrête si vous manifestez votre intention de traverser. Il y a juste aux carrefours avec des feux que l’on trouve des feux piétons. Ces feux sont d’ailleurs assez amusants dans leur dessin, et une marque de vêtements, je crois, en a fait son logo.